Übergreifende Themen

Bayern führt für neu beschaffte Regionalzüge und S-Bahnen ein einheitliches Landesdesign ein. Das helle Farbkonzept mit blau-weißen Elementen soll die Wiedererkennbarkeit erhöhen und durch deutliche Kontraste die barrierefreie Orientierung verbessern. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) schreibt dieses Design künftig in ihren Ausschreibungen vor.

Die ersten Fahrzeuge im neuen Erscheinungsbild sollen Ende 2028 bei der S-Bahn München eingesetzt werden. Im Regionalverkehr ist ein…

Ende Ära Buchberger Über 70 Jahre lang war die Firma Buchberger aus Denkendorf für den Schülerverkehr im Raum Eichstätt zuständig. Seit 1954 brachte sie täglich tausende Kinder und Jugendliche aus Lippertshofen, Böhmfeld, Hitzhofen und Pietenfeld zuverlässig nach Eichstätt und zurück.

Mit der EU-weiten Neuausschreibung endet diese lange Tradition nun am 30. November 2025: Die Liniengenehmigung geht künftig an die Firma Jägle aus Eichstätt. Damit schließt sich ein wichtiges Kapitel…

Der Schienenpersonennahverkehr in Bayern verzeichnet 2024 einen neuen Höchstwert: Fahrgäste legten fast zwölf Milliarden Personenkilometer zurück – ein Plus von rund 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders stark war der Zuwachs außerhalb der S-Bahn-Netze in München und Nürnberg, wo die Nachfrage um mehr als 20 Prozent stieg.

Deutschlandticket als Treiber

Ein wesentlicher Grund für den Boom ist das Deutschlandticket, das seit seiner Einführung die Nutzung deutlich erleichtert und…

Pendler auf der Strecke Nürnberg–München wurden am Dienstag kalt erwischt: Zahlreiche Regionalzüge fielen aus oder verkehrten nicht nach Fahrplan. Grund sind umfangreiche Bauarbeiten, die bis zum 21. November andauern. Zwar gibt es einen Schienenersatzverkehr, dieser benötigt jedoch deutlich mehr Zeit. Auch die ICE-Züge sind betroffen – sie werden über Augsburg umgeleitet, der Halt in Ingolstadt entfällt ersatzlos.

Überraschung für Fahrgäste

Viele Reisende erfuhren erst am Morgen von den…

Verhindern Sie die Schließung des Busbahnhof-Services in Ingolstadt

Die Leitstelle des Verkehrsverbunds Großraum Ingolstadt (VGI) am Nordbahnhof ist das Herzstück des regionalen Busverkehrs. Von hier aus werden an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr alle Busse in Ingolstadt und den Landkreisen Eichstätt, Pfaffenhofen und Neuburg-Schrobenhausen überwacht und koordiniert.

Echtzeitsteuerung und digitale Infrastruktur

• Rund 400 Busse sind mit Bordrechnern ausgestattet, die GPS-Daten in Echtzeit senden.
• Auf einer großen Karte sehen die Disponenten die Position jedes

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Die Stadtbus Ingolstadt hat über die Fahrplanmaßnahmen ÖPNV Ingolstadt 2026 (Fahrplanwechsel 13.04.2026) beraten und dazu kürzlich folgende Beschlussvorlage veröffentlicht. Aus dieser gehen die folgenden Punkte für den nächsten Fahrplanwechsel hervor:

1. Nachtlinien - Umfassende Neustrukturierung des Nachtbusnetzes mit folgenden Einzelmaßnahmen:

• 1.1. Einheitliche Betriebszeiten zwischen 20:30h und 00:30h/01:15 sowie Wiedereinführung des 60 Minuten-Takts
  Bislang verkehren die Nachtlinien mit

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Das Mainburger Unternehmen Stanglmeier Touristik blickt auf eine bewegte Geschichte zurück. Gegründet wurde es 1935 von Michael Stanglmeier, der zunächst Hopfenzupfer zur Arbeit brachte – damals noch mit Lkw im Stil eines Fuhr- und Paketdienstes. Nach dem Zweiten Weltkrieg stieg Bruder Josef ein, gemeinsam organisierten sie erste Ausflüge an den Bodensee oder nach Berchtesgaden. Bald folgten Reisen ins Ausland, etwa nach Rom, Neapel oder Lourdes.

Die frühen Fahrten waren noch abenteuerlich: Im…

Gestaltete die Mobilität von morgen in Ingolstadt mit. Eure Stadt, Eure Zukunft, Eure Meinung zählt.

Wie soll die Zukunft der Mobilität in Ingolstadt aussehen?
Wie wollen wir uns in Zukunft fortbewegen?
Welche Aspekte sind bei der Mobilität von morgen wichtig?
Welche Rolle spielen dabei neue Technologien?

Eure Stimme ist gefragt.

Jetzt mitmachen – es dauert nur wenige Minuten - Zur Umfrage:
https://survey.lamapoll.de/Mobilitaetspla…lstadt-2040plus

Mehr Infos zum Mobilitätsplan unter:
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Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) hat eine positive Bilanz seines Modellprojekts newMind gezogen. Zwischen 2022 und 2024 wurden insgesamt 21,5 Millionen Euro Fördermittel sowie weitere neun Millionen Euro von Projektpartnern in die Digitalisierung und Modernisierung des Nahverkehrs investiert – nicht in den Ausbau des Angebots, sondern in die technische Infrastruktur.

Größter Posten war die Ausstattung von mehreren Hundert Fahrzeugen mit Bordrechnern (4,6 Mio. Euro), ergänzt durch…

Ab 1. August 2025 gibt es neue Abnahmemengen bei den regulären Job-Tickets. Die neuen Mindestmengen belaufen sich auf 20, 50, 100 oder 500 Stück. Außerdem wird es nur noch zwei Job-Ticket Varianten im Ticketsortiment geben: das Job-Ticket Classic (für 12 Monate) für Busfahrten und das Job-Ticket Premium (für 12 Monate) für Bus und Bahn.

Die neuen Job-Tickets im Vergleich

Job-Ticket Classic	Job-Ticket Premium
Für Bus Einmalkauf für je 12 Monate Gültig in der gekauften Relation im Verbundgebiet des

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Seit nunmehr 33 Jahren verbindet der Airport-Express Ingolstadt im Stundentakt mit dem Flughafen München. Täglich von 3 Uhr bis Mitternacht sind rund 20 Fahrerinnen und Fahrer im Einsatz – einer von ihnen ist Muharrem Kabadayi, der seit 1996 hinter dem Steuer sitzt und den Shuttle zu seiner Lieblingslinie erklärt.

An einem Arbeitstag legt er bis zu 450 Kilometer zurück, meist dreimal hin und zurück über die A9. Für ihn ist die Stimmung der Fahrgäste besonders: Urlaubsvorfreude, manchmal…

Der Landkreis Eichstätt wird künftig federführend die Organisation und Planung der Schnellbuslinie X80 (Eichstätt–Ingolstadt) sowie der neuen Schulbuslinie 370 (Hiendorf–Oberndorf über Mindelstetten und Beilngries) übernehmen. Beide Linien zählen zum sogenannten gebietsübergreifenden Verkehr, da sie mehrere Kommunen und Landkreise verbinden.

Da die meisten Streckenkilometer im Landkreis Eichstätt liegen, wurden Delegations- und Finanzierungsvereinbarungen mit den beteiligten Partnern…

Mit dem Ende des Förderprogramms VGI New Mind Ende 2024 zieht der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt eine positive Bilanz: Rund 21 Millionen Euro wurden in neue Infrastruktur investiert – von modernen Bordrechnern und Fahrgastzählgeräten bis hin zu Echtzeitinformationen und einer erweiterten Leitstelle am Nordbahnhof. Auch Pilotprojekte für On-Demand-Verkehre sowie eine Mitfahr-App wurden gestartet.

Doch ohne die Förderung steht der ÖPNV nun unter Druck. Frank spricht von einer „schwierigen…

Nach drei Jahren zieht der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) eine positive Bilanz des Förderprojekts VGI newMIND. Mit knapp 28 Millionen Euro Unterstützung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr konnten über 50 Maßnahmen umgesetzt werden, die den Nahverkehr in Ingolstadt sowie den Landkreisen Eichstätt, Pfaffenhofen und Neuburg-Schrobenhausen deutlich modernisiert haben.

Ein zentraler Fortschritt ist die Einführung der VGI-Flexi-Busse, die als On-Demand-Angebot flexible…

Die Entscheidung ist gefallen. DB Regio Bayern hat die Ausschreibung für das sogenannte Isar-Noris-Altmühl-Netz gewonnen. Das bedeutet: Von 2028 bis 2040 werden Züge der Regionalverkehrstochter der Deutschen Bahn zwischen München und Ingolstadt beziehungsweise Augsburg und Nürnberg verkehren.

Der Betrieb des München–Nürnberg-Express könnte künftig nicht mehr bei der Deutschen Bahn liegen. Denn die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind als neuer Bewerber ins Rennen eingestiegen und haben bereits einen Vertrag geschlossen. Laut „Nürnberger Nachrichten“ betrifft dies mehrere wichtige Regionalstrecken: RB 16 (München–Treuchtlingen–Nürnberg), RE 1 (München–Nürnberg), RE 60 und RE 16 (beide Augsburg–Nürnberg).

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hatte die Linien im Rahmen einer…

Viele Fahrgäste fühlen sich in der Dunkelheit unsicher, besonders wenn der Weg von der Haltestelle nach Hause noch weit ist. In einer Sitzung schilderte eine junge Frau, dass die Haltestelle am Hauptbahnhof Ost im Dunkeln sehr abgelegen wirke und sie sich dort unwohl fühle. Manche Fahrer ließen sie bereits früher aussteigen – die Frage war, ob dies offiziell erlaubt sei.

Die Antwort: Ja, der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) bietet diesen Service bereits. Laut Beförderungsrichtlinien…

Der öffentliche Nahverkehr steht vor einer Modernisierung: Die Technische Hochschule Ingolstadt (THI) und die Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt (KU) arbeiten im Projekt „TransFairTarif“ daran, mit künstlicher Intelligenz (KI) die Tarifmodelle verständlicher und gerechter zu gestalten. Ziel ist es, den Zugang zum ÖPNV zu erleichtern und ihn für alle Bevölkerungsgruppen attraktiver zu machen.

• Problemstellung: Besonders Gelegenheitsnutzer empfinden die aktuellen Tarifsysteme als

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Der öffentliche Nahverkehr in der Region Ingolstadt steht vor großen Herausforderungen. In den vergangenen drei Jahren konnten durch das Förderprogramm „VGI New Mind“ wichtige Verbesserungen umgesetzt werden: Echtzeit-Fahrplanauskünfte, Ticketkauf per Smartphone und flexible Rufbus-Angebote. Insgesamt wurden rund 50 Maßnahmen mit 27,8 Millionen Euro Fördergeldern realisiert.

Doch Ende des Jahres läuft das Programm aus – neue Fördermittel sind nicht in Sicht. VGI-Chef Robert Frank spricht von…