Nahverkehr Ingolstadt Community

Finanzielle Ausgangslage

Der öffentliche Nahverkehr in Ingolstadt basiert auf drei Einnahmequellen: Ticketverkäufe, staatliche Fördermittel und Zuschüsse der Stadt. Da die ersten beiden Säulen die tatsächlichen Betriebskosten nicht decken, muss die Kommune jährlich hohe Ausgleichszahlungen leisten. Für das Wirtschaftsjahr 2025/26 sind rund 19 Millionen Euro vorgesehen – etwas weniger als in den beiden Vorjahren.

Notwendigkeit weiterer Einsparungen

Laut Geschäftsführung der Stadtbus Ingolstadt…

Der Landkreis Neuburg‑Schrobenhausen reagiert auf steigende Betriebskosten im Verkehrssektor und führt mehrere Übergangsmaßnahmen ein. Ziel ist es, sowohl Taxi‑ als auch Busunternehmen finanziell abzusichern und die Mobilität im Landkreis stabil zu halten.

Angepasste Taxi‑Tarife als kurzfristige Entlastung

Da die Überarbeitung der Taxi‑Tarifordnung aus dem Jahr 2022 noch andauert, wurde gemeinsam mit den Taxiunternehmen eine vorläufige Lösung beschlossen. Hintergrund sind deutlich gestiegene…

Im Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) steigen zum 1. August die Ticketpreise. Die Verbandsmitglieder haben eine durchschnittliche Erhöhung von 4,9 % beschlossen. Gleichzeitig werden drei Angebote eingestellt: Nachtkarte, Partnertageskarte und Jobticket Premium, da sie kaum noch genutzt wurden.

Hintergrund der Preiserhöhung

Zwei Faktoren belasten laut VGI die gesamte Branche:

• Kraftstoffkosten: Dieselpreise sind seit Jahren volatil, haben aber zuletzt stark angezogen. • 2022: Anstieg um

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Die gesetzlichen Anforderungen an Stadtbusflotten haben sich in den letzten Jahren deutlich verschärft. Auf Basis europäischer Vorgaben müssen Kommunen und Verkehrsunternehmen zunehmend Fahrzeuge beschaffen, die als „sauber“ oder sogar vollständig emissionsfrei gelten. Das führt dazu, dass klassische Dieselbusse Schritt für Schritt durch Elektro- oder andere alternative Antriebe ersetzt werden. Im Großraum Ingolstadt zeigt sich, wie anspruchsvoll dieser Wandel in der Praxis ist: Hohe…

In Ingolstadt stehen im öffentlichen Nahverkehr mehrere Veränderungen an, die sowohl den Fahrplan als auch die Linienstruktur betreffen. Die Stadtbus Ingolstadt GmbH (SBI) plant dabei nicht nur Anpassungen zum Frühjahr 2026, sondern auch weitere Schritte im Herbst desselben Jahres. Ziel ist es, das Angebot neu zu strukturieren und gleichzeitig den städtischen Haushalt zu entlasten. Einige dieser Maßnahmen stoßen jedoch in den Bezirksausschüssen auf Kritik, insbesondere dort, wo eine…

Pfaffenhofen baut sein kostenloses Stadtbusangebot weiter aus. Nach einem erfolgreichen Testbetrieb im Februar soll das Ostviertel ab August dauerhaft angebunden werden. Die neue Linie 4 verbindet Pfaffelleiten, den Hauptplatz und die Ilmtalklinik in einem Ringverkehr.

Ergebnisse des Testlaufs

• Rund 700 Fahrgäste pro Woche nutzten die Testlinie – eine für Pfaffenhofen sehr gute Auslastung.
• Besonders stark nachgefragt waren die Fahrten zur Ilmtalklinik, da dort flexible Besuchs- und

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Pfaffenhofen erweitert sein Stadtbusangebot um eine neue Linie, die künftig Pfaffelleiten, das Ostviertel und die Ilmtalklinik miteinander verbindet. Grundlage dafür war ein kurzer Probebetrieb im Februar, der von vielen Fahrgästen positiv aufgenommen wurde. Der Stadtrat hat deshalb beschlossen, die Verbindung dauerhaft einzurichten. Die Route führt über die Moosburger Straße und die Schulstraße zum Hauptplatz und anschließend weiter über das Gerolsbad zur Ilmtalklinik. Damit werden…

Im Herbst 2026 steht auf der ICE-Schnellfahrstrecke zwischen Ingolstadt und Nürnberg eine der umfangreichsten Sanierungsphasen seit ihrer Inbetriebnahme an. Die Deutsche Bahn plant, die Trasse vom 31. Oktober bis 11. Dezember 2026 vollständig zu sperren. Hintergrund sind notwendige Erneuerungen an den Schienen, insbesondere in mehreren Tunneln der Strecke.

Umfang der Arbeiten

• In zahlreichen Tunnelabschnitten müssen Schienen ausgetauscht werden.
• Besonders aufwendig sind die Maßnahmen in den beiden

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Bei der Regionalbus Augsburg GmbH (RBA) melden sich viele Menschen erst dann, wenn etwas nicht wie erwartet funktioniert. Das bekommt auch Ralf Guggomos, Leiter der Niederlassung Ingolstadt, regelmäßig zu spüren. Besonders morgens klingelt sein Telefon häufig, wenn ein Schulbus aus Sicht der Eltern zu spät kommt – selbst dann, wenn die RBA für die konkrete Fahrt gar nicht zuständig ist. Der Grund: Viele setzen Linienverkehr und reine Schülerbeförderung gleich, obwohl beides…

Der Landkreis Eichstätt hat gemeinsam mit dem Verkehrsverbund VGI mehrere Buslinien überprüft, um Doppelstrukturen abzubauen und die Kosten im ÖPNV zu senken. Hintergrund ist, dass einige Linien nur schwach genutzt wurden oder sich mit anderen Angeboten überschnitten. Besonders betroffen waren die bisherigen Linien 55 und 85, die teilweise dieselben Orte bedienten wie der Schnellbus X80. Gleichzeitig sollten wichtige Verbindungen – etwa für Schülerinnen und Schüler – erhalten…

Im Zuge der Konsolidierung des städtischen Haushalts werden zum 30. März 2026 folgende Fahrplanänderungen der Stadtbus Ingolstadt GmbH in Kraft treten.

Linien 10, 11, 20, 21, 70	Auf den Linien gilt in den Schulferien (Ostern, Pfingsten, Sommer, Weihnachten und Winter) der Ferienfahrplan.
Linie 50	Die Linie 50 erhält einen komplett neuen Fahrplan mit einem Grundtakt von 40 Minuten an den Betriebstagen Montag bis Freitag und am Samstag. Schulbedingte Fahrten weichen vom Grundtakt ab. Die Kurzfahrten

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Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) erweitert sein bedarfsorientiertes Mobilitätsangebot: Ab 1. August 2026 wird der sogenannte Flexibus auch im Bereich Wolnzach eingesetzt. Das System ergänzt den klassischen Linienverkehr, indem kleine Fahrzeuge ohne festen Fahrplan fahren und nur dann unterwegs sind, wenn Fahrten vorab gebucht wurden.

Die Arbeiterwohlfahrt Wolnzach organisierte einen Infoabend, bei dem Vertreterinnen des Landratsamts Pfaffenhofen das Konzept erläuterten. Rund 25…

Pfaffenhofen prüft nach einer zweiwöchigen Erprobung, ob das Ostviertel und die Ilmtalklinik künftig eine feste Buslinie erhalten. Die Stadtbus GmbH hatte die geplante Route mit einem großen Expressbus unter realen Bedingungen getestet, weil die Nachfrage in diesem Bereich zuletzt deutlich gestiegen ist und das Neubaugebiet Pfaffelleiten weiter wächst. Während des Testbetriebs zeigte sich, dass die Verbindung grundsätzlich stabil funktioniert und nur kleinere Anpassungen der Fahrzeiten…

Ingolstadt setzt den Ausbau seiner elektrischen Busflotte fort: Mittlerweile sind 25 E‑Busse im Stadtgebiet unterwegs, davon elf neue Fahrzeuge allein in diesem Jahr. Sie werden von Stadtbus Ingolstadt sowie den Unternehmen Spangler und Stempfl betrieben und kürzlich am Rathausplatz vorgestellt. Die Anschaffung wird durch Fördermittel von Bund und Freistaat unterstützt, was laut SBI‑Geschäftsführer Robert Frank sowohl die Qualität als auch die Wirtschaftlichkeit verbessert. Für…

Der Arbeitsweg vieler Audi-Beschäftigter ist seit Wochen von massiven Störungen im Regionalverkehr geprägt. Zahlreiche Pendler berichten von Zugausfällen, langen Wartezeiten und unzuverlässigen Informationen. Insgesamt sind rund 1700 Mitarbeitende betroffen – eine Größenordnung, die längst Auswirkungen auf den gesamten Betriebsablauf hat.

Um auf die Situation aufmerksam zu machen, hat Betriebsratsvorsitzender Jörg Schlagbauer die Deutsche Bahn direkt kontaktiert. In einem Schreiben an eine…

Am THI‑Campus Neuburg soll im Zuge des geplanten Ausbaus ab 2027 eine neue Bushaltestelle entstehen. Die Voraussetzungen vor Ort gelten als günstig: Platz ist vorhanden, barrierefreier Ausbau wäre möglich, und der Verkehrsausschuss der Stadt hat der Einbindung in die Planungen einstimmig zugestimmt. Das städtische Bauamt soll nun in die Detailplanung einsteigen.

Problematisch bleibt jedoch die eigentliche Busanbindung:

• Das aktuelle Stadtbus-Konzept wurde erst kürzlich überarbeitet und die

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Die angespannte Haushaltslage der Stadt führt dazu, dass der städtische Busbetrieb Stadtbus Ingolstadt sein Angebot und seinen Personalbedarf neu bewertet. Die Verwaltung prüft derzeit den Fahrplan und reduziert Verbindungen dort, wo die Auslastung dauerhaft niedrig ist. Durch diese Anpassungen sinkt auch der Bedarf an Fahrerinnen und Fahrern. Die Stadt setzt dabei vor allem auf natürliche Fluktuation und lässt mehrere befristete Verträge auslaufen. Zu Jahresbeginn enden insgesamt zehn…

Die Ingolstädter Kommunalgesellschaft IFG nimmt zum 31. Januar Änderungen an zwei Park‑and‑Ride‑Standorten vor. Betroffen sind das Parkhaus Nordbahnhof sowie der Parkplatz Festplatz.

Ab dem 1. Februar können dort ausgestellte Parktickets nicht mehr für eine kostenlose Weiterfahrt mit dem Bus genutzt werden. Die IFG begründet die Entscheidung mit einer sehr geringen Nachfrage nach diesem Angebot.

Unverändert bleibt hingegen das Park‑and‑Ride‑Modell an der Tiefgarage Reduit Tilly. Dort steht…

Pfaffenhofen prüft derzeit, ob eine zusätzliche Stadtbuslinie eingerichtet werden kann, die Pfaffelleiten, das Ostviertel und die Ilmtalklinik verbindet. Anlass dafür sind die stark gestiegenen Fahrgastzahlen im Ostviertel, die sich nach Abschluss der Bauarbeiten und durch neue Wohngebiete auf einem hohen Niveau eingependelt haben.

Testbetrieb:

• Zeitraum: 16. Februar bis 1. März
• Ziel: realistische Einschätzung der Nachfrage
• Das Eco-Quartier bleibt weiterhin über den Expressbus erreichbar
• Entscheidung

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Die Gemeinde Wolnzach startet am 19. Januar ein Pilotprojekt, das Kindern mit kurzem Schulweg den Zugang zu bestehenden Schulbuslinien erleichtern soll. Obwohl diese Schüler nicht unter die gesetzliche Beförderungspflicht fallen, können sie morgens kostenlos mitfahren, da die Busse laut Gemeinde nicht vollständig ausgelastet sind.

In Abstimmung mit dem Busunternehmen Stanglmeier werden drei zusätzliche Zustiegspunkte eingerichtet:

• 7:40 Uhr – Glandergasse (Höhe Elektro Schreistetter)
• 7:42 Uhr –

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