Demnächst findet in Ingolstadt die Bürgerwerkstatt II: Öffentlicher Verkehr, Fuß- und Radverkehr (Umweltverbund) statt. Ich nehme das zum Anlaß, hier einige Themen zur Diskussion zu stellen. Vielleicht lassen sich für den zukünftigen Ingolstädter Nahverkehr einige gute Ideen entwickeln.
Um für einen Diskussionsansatz zu finden, stelle ich an den Beginn jedes Themas eine These. Die These muß nicht richtig oder falsch sein, sie muß auch nicht meine Meinung wiedergeben.
Der Busverkehr wird in Ingolstadt nicht als attraktiv wahrgenommen. Das liegt an der Außendarstellung (Fahrzeuge, Infrastruktur) und der fehlenden öffentlichen Wertschätzung. Der Busverkehr sollte in der Stadt weiter priorisiert werden.