Der Hengl fährt nach dem Fahrplanwechsel nun auch auf L10
[Linie 70] Klinikum - Westpark - Theodor-Heuss-Straße - Goethestr - Mailing
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Vorbildlich, dass die SBI jetzt samstags Gelenker auf der 70 einsetzt, aber was mir nicht ganz plausibel erscheint ist, warum nur 2 von drei Kursen mit Gelenker befahren werden und sich immer ein Solo daruntermischt?
Die Linie 70 scheint am Samstag autark, also ohne Linienwechsler, zu fahren, was den Einsatz eines dritten Gelenkers oder auch eines 15m befürworten sollte.Die Busse sind im Übrigen immer überdurchschnittlich stark gefüllt!
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Ich wäre eher für einen 10-Mnuten Takt auf der Linie 70 ...
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Ich glaube das liegt einfach daran, das auf den beiden Betriebshöfen Messerschmidtstraße und Oberstimm am Wochenende wenig Bewegung herrscht (bin letztens durch das Gewerbegebiet gefahren und auf dem alten In-Bus Hof war alles so wie für Mo-Fr bereitgestellt = viele GL ganz vorne und kaum Platz zum bewegen von Fahrzeugen) daher vermute ich das man nun alle Dienste an Wochenenden vom Nordbahnhof aus fährt. Dort sind aber nicht genug Solobusse vorhanden um alle Samstags-Dienste abzudecken.
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Deswegen fuhren heute SBI Wagen 335 und 339 auf der 70.
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Was haltet ihr eigentlich von einer Nachtlinie auf dem 70er?
Wäre sicherlich gut gefüllt insbesondere durch die Besuchermagneten eventhalle und Cinestar Kino am Westpark.
Der Umweg über den ZOB ist nervig und kostet auch ewig Zeit inklusive Gefahr von Anschlussverlust.Man könnte die N70 bzw. 70 ja versetzt zur N2 fahren lassen, sodass man quasi alle halbe Stunde irgendwie vom Westpark wegkommt.
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Wäre sicher gut gefüllt ... oder man lässt es als 70er weiterfahrn.
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Die Linie 70 bekommt am neuen Tunnel, eine neue Haltestelle (Ettingerstraße) dort kann man besser umsteigen zu den AUDI Linien.
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Aufbau von zwei weiteren DFI-Anzeigern
Um den Service für unsere Kunden noch weiter zu verbessern, hat der INVG-Aufsichtsrat in seiner letzten Sitzung beschlossen, zwei weitere DFI-Anzeiger für die Haltestelle "Kurt-Huber-Straße" zu beschaffen.Die Haltestelle "Kurt-Huber-Straße" liegt mit deutlich über 500 Einsteigern in der Rangliste der am stärksten frequentierten INVG-Haltestellen an der 12. Stelle. Neben den Linien 20, 25, 26, S5, X12 und 70 hält hier auch der Ingolstädter Airport-Express, der seit dem 29.07.2013 im Stundentakt fährt. Die Audi AG beabsichtigt zudem, den Airport-Express für die Fahrten von Mitarbeitern zum Flughafen künftig stärker zu nutzen und hierbei auch die Haltestelle "Kurt-Huber-Straße" zu nutzen. Vor diesem Hintergrund wurde die Anschaffung von zwei weiteren DFI-Anzeigern auf den Weg gebracht.
Geplant ist die Umsetzung des Aufbaus für das vierte Quartal 2016.Quelle: http://www.invg.de/startseite_weiterlesen_weitere_DFI
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Die Haltestelle Mozartstr. in Richtung Mailing hat nun keine Haltebucht mehr, sondern der Bus haltet nun wie an den Anderen Haltestellen draußen auf der Straße.
Ich hoffe die Haltestelle bekommt noch eine Wartehalle. -
Robert
Hat das Thema aus dem Forum INVG - Linien nach Stadt Ingolstadt verschoben.