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Fahrplanwechsel am 10. September 2024

  • Robert
  • 17. August 2024 um 13:45
  • 649 Mal gelesen
  • 18 Antworten

Püntklich zum Schulbeginn am 10.09.2024 gibt es wieder einige Änderungen im Fahrplan des VGI.

Fahrplanänderung

Mit dem Schulbeginn des Schuljahres 2024/2025 am Dienstag, 10. September 2024, werden umfangreiche Änderungen am Fahrplan des VGI im Zuge einer Konsolidierung des Haushalts der Stadt Ingolstadt umgesetzt. Hier die Änderungen im Einzelnen:

Linie 10 und Linie 45:

Ab der Haltestelle Schrobenhausener Straße übernimmt die Linie 10 den Fahrweg der bisherigen Linie 45 via Berliner Straße, Hagauer Straße zum Ortsteil Hundszell und bedient neu die Haltestellen Berliner Straße, Wittelsbacherstraße, Hackenschwaige, Isidor-Sürber-Straße, und Lechermannstraße. Diese Haltestellen werden damit künftig an Werktagen statt im 30-Minutentakt nunmehr im 15-Minuten-Takt bedient. Zudem verfügt das westliche Haunwöhr damit über eine direkte Anbindung an den Hauptbahnhof.

Linie 40 und Linie 51:

Ab 10. September 2024 wird die Linie 40 mit der Linie 51 verbunden. Das heißt, ab ZOB fährt die Linie 40 künftig über das Gewerbegebiet Am Franziskanerwasser und an der Eriagstraße und endet/beginnt am Audi-Sportpark. Fahrgäste aus Kösching und dem Ortsteil Unterhaunstadt kommen somit direkt ohne Umstieg in das Gewerbegebiet und ins Stadion des FC04.

Linie 44 und Linie 45:

Die Linie 44 übernimmt den Linienlaufweg der Linie 45 im Ortsteil Haunwöhr mit den Haltestellen Langgasse, Oberringstr., Zeppelinstr., Spitalhofstr., Auenstr., Mendlstr., Eigenheimstr. und Haunwöhrer Straße. Die direkte Anbindung der Linie 44 zum Hauptbahnhof entfällt hierdurch. Fahrgäste mit Ziel Hauptbahnhof können am Besten an der Haltestelle Am Schmalzbuckel in die Linie 11 oder direkt in die Linien X44 und X441 ohne umsteigen den Hauptbahnhof erreichen. Zusätzlich kann an der Haltestelle Schrobenhausener Straße in die Linie 10 umgestiegen werden.

Linie X44 und X441:

Beide Linien fahren über die Langgasse mit Bedienung der Haltestellen Caspar-Schoppe-Straße und Am Pulverl über die Maximilianstraße direkt zum Hauptbahnhof und weiter in die Stadtmitte.

Linie 45:

Entfällt ab 10. September 2024 (ausgenommen sind schulorientierte Fahrten), die Bedienung wird von den Linien 10 und 44 übernommen.

Linie 51:

Ab 10. September 2024 entfällt die Linie 51, die Bedienung wird im gleichen Takt von der Linie 40 übernommen.

Linie 60 und Linie 61: Bei der Linie 60 werden Verbesserungen am Linienlaufweg vorgenommen. Durch die neue, ringförmige Erschließung des Ortsteils Gerolfing werden behinderungsanfällige Linienlaufwege vermieden – die End- und Anfangshaltestellen Handwerkerhof und Nordbahnhof entfallen. Fahrgäste mit dem Ziel Nordbahnhof steigen am Besten am ZOB in die Linien 15, 30, 40 oder 44, um. Die bisherigen Fahrten der Linie 60 in Richtung Irgertsheim verkehren neu zur besseren Unterscheidung unter der Liniennummer 61. Die Anbindung der Ortsteile Dünzlau, Mühlhausen, Pettenhofen und Irgertsheim übernimmt ab 10. September 2024 die neue Linie 61.

Um im Ortsteil Gerolfing einen 15-Minuten-Takt zu gewährleisten, fahren die beiden Linien 60 und 61 an Werktagen im 30-Minuten-Versatz den Ortsteil mit den Haltestellen Schwanenstraße, Eichenwaldstraße, Dünzlauer Straße, Langgässerstraße und Kornstraße an. An den Betriebstagen Samstag und Sonn- und Feiertag bedient nur die Linie 61 den Ortsteil Gerolfing, wie gewohnt alle 30 bzw. 60 Minuten.

Linie X12 und Linie S5:

Die Linie X12 wird mit der Linie S5 verbunden. Damit können Fahrgäste aus Großmehring und Mailing direkt in das Werk der Audi AG gelangen.

Linie S4:

Die Linie S4 übernimmt teilweise das Angebot der entfallenden Linie 59 und verbindet den Bahnhof Ingolstadt Audi mit dem Klinikum.

Linie S5:

Ab 10. September 2024 entfällt die Linie S5 und wird von Linie X12 übernommen.

Linie S6:

Ab 10. September 2024 fährt die Linie S6 via Langgasse und bedient die Haltestellen Caspar-Schoppe-Straße und Am Pulverl.

Linie N9:

Die Linie N9 fährt ab 10. September 2024 nicht mehr bis zum Auswaldsee. Sie beginnt und endet an der Haltestelle Peisserstraße.

Hier findet ihr die neuen Fahrpläne sowie Liniennetzpläne:

Filebase-Eintrag
Linie 10 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 10 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:19

Filebase-Eintrag
Linie 20 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 20 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:20

Filebase-Eintrag
Linie 21 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 21 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:20

Filebase-Eintrag
Linie 40 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 40 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:20

Filebase-Eintrag
Linie 44 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 44 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:21

Filebase-Eintrag
Linie 45 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 45 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:21

Filebase-Eintrag
Linie 60 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 60 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:21

Filebase-Eintrag
Linie 61 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie 61 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:21

Filebase-Eintrag
Linie X12 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie X12 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:21

Filebase-Eintrag
Linie X44 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie X44 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:22

Filebase-Eintrag
Linie N9 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie N9 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:22

Filebase-Eintrag
Linie N14 ab 10.09.2024
Fahrplan Linie N14 ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:23

Filebase-Eintrag
VGI Tarifzonenplan ab 10.09.2024
VGI Tarifzonenplan ab 10.09.2024
Robert
1. September 2024 um 20:47

Filebase-Eintrag
Tagliniennetzplan ab 09/2024 (10.09.2024)
Tagliniennetzplan ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
1. September 2024 um 20:47

Filebase-Eintrag
Nachtliniennetzplan ab 09/2024 (10.09.2024)
Nachtliniennetzplan ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
1. September 2024 um 20:48

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ZOB ab 09/2024 (10.09.2024)
ZOB ab 09/2024 (10.09.2024)
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8. September 2024 um 17:37

Filebase-Eintrag
Rathausplatz ab 09/2024 (10.09.2024)
Rathausplatz ab 09/2024 (10.09.2024)
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Filebase-Eintrag
Klinikum ab 09/2024 (10.09.2024)
Klinikum ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
8. September 2024 um 17:39

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Hauptbahnhof ab 09/2024 (10.09.2024)
Hauptbahnhof ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
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Nordbahnhof ab 09/2024 (10.09.2024)
Nordbahnhof ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
8. September 2024 um 17:40

Filebase-Eintrag
Audi Sportpark ab 09/2024 (10.09.2024)
Audi Sportpark ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
8. September 2024 um 17:40

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Bahnhof Ingolstadt Audi ab 09/2024 (10.09.2024)
Bahnhof Ingolstadt Audi ab 09/2024 (10.09.2024)
Robert
8. September 2024 um 17:41

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7. September 2021 um 10:58
0

Antworten 18

miken
18. August 2024 um 21:10

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Jonas
20. August 2024 um 17:30

Der Satz ist auch gut: "Zusätzlich kann an der Haltestelle Schrobenhausener Straße in die Linie 10 umgestiegen werden."

Das Problem ist ja nur, dass die 44 laut Fahrplan gar nicht an der Schrobenhausener Straße hält.

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Im Fahrplan der Linie 44 gibt es keine "Schrobenhausener Straße".
Eine attraktive Umsteigeverbindung mit einem Fußweg von der Langgasse zur Schrobenhausener Straße wäre das ja nicht.



Auf Google Maps sind die neuen Haltestellen mittlerweile eingezeichnet.

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Google Maps zieht sich die GTFS-Daten und dort sind die Haltestellen vermerkt.

Code: stops.txt (Auszug GTFS Daten)
[...]
65205,,Schrobenhausener Straße,,48.7405300,11.4141880,,,0,V0000254,,
65206,,Schrobenhausener Straße,,48.7405670,11.4143380,,,0,V0000254,,

Auf Fahrten der Linie 44 sind auch Halte an den Haltestellen 65205 und 65206 vermerkt.

Code: stop_times.txt (Auszug GTFS Daten)
BusXXX:1:44:167299:149299:50:618:20240910,05:36:00,05:36:00,65206,20,,0,0,
BusXXX:1:44:167299:149299:50:648:20240910,06:06:00,06:06:00,65206,20,,0,0,


Kann es sein, dass der PDF-Fahrplan nicht ganz stimmt und die Haltestelle noch nicht drin steht?

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Konstanze Dieter
23. August 2024 um 18:30

Angeblich soll Stanglmeier (laut einem Fahrer) statt auf der L. 45 die L. 60 ab 10.9 fahren

Robert
8. September 2024 um 17:45

Im Artikel wurden die neuen Übersichtspläne für ZOB, Klinkum, Hauptbahn, Nordbahnhof, Bahnhof Ingolstadt Audi, Rathausplatz sowie Audi Sportpark ergänzt.

Michael M.
10. September 2024 um 05:37

Spangler fährt nun auf der L11

Markus
10. September 2024 um 07:05

Linie 44 hat weiter vorne an der Kreuzung eine Haltestelle bekommen mit dem Namen "Schrobenhausener Straße"

Linie 44 hat für Samstag und Sonntag eine neue Haltestelle "Pfitznerstraße/Leharstraße" Erhalten

Linie 44 Haltestelle Wallmeisterstraße wurde auf der Hauptstraße verlegt ( dort wo die RBA Haltestelle ist )

Zitat von Michael M.

Spangler fährt nun auf der L11

Mit welchen Bus wurde die Linie 11 gefahren?

Markus
10. September 2024 um 09:37

Linie 10 fährt Stempfl mit Gelenkbus

Konstanze Dieter
10. September 2024 um 10:44
Zitat von Markus

Linie 44 hat weiter vorne an der Kreuzung eine Haltestelle bekommen mit dem Namen "Schrobenhausener Straße"

Linie 44 hat für Samstag eine neue Haltestelle "Pfitznerstraße/Leharstraße" Erhalten

Linie 44 Haltestelle Wallmeisterstraße wurde auf der Hauptstraße verlegt ( dort wo die RBA Haltestelle ist )

Mit welchen Bus wurde die Linie 11 gefahren?

Früher fuhr Spangler in Ingolstadt nur die Linie 44, jetzt fast alle Linien.

Auf der 50 jetzt auch noch mit Citaro-Gelenker

Jonas
10. September 2024 um 12:22
Zitat von Michael M.

Spangler fährt nun auf der L11

Zitat von Markus

Linie 44 hat weiter vorne an der Kreuzung eine Haltestelle bekommen mit dem Namen "Schrobenhausener Straße"

Linie 44 hat für Samstag und Sonntag eine neue Haltestelle "Pfitznerstraße/Leharstraße" Erhalten

Linie 44 Haltestelle Wallmeisterstraße wurde auf der Hauptstraße verlegt ( dort wo die RBA Haltestelle ist )

Mit welchen Bus wurde die Linie 11 gefahren?

Habe ich heute auch gesehen.

War ein MAN New Lions City 18E

Konstanze Dieter
10. September 2024 um 12:53
Zitat von Jonas

Habe ich heute auch gesehen.

War ein MAN New Lions City 18E

Dann fehlt der LionCity ja auf der L44


Spangler hat ja keine neunen E-Gelenker gekauft


Hengl hat einiges abgeben.

Die L40 bis Kösching fährt die SBI

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