Neun Minuten im Bus

Ingolstadt (DK) Im Wahlkampf hatte Sepp Mißlbeck dem DK gebeichtet, er sei noch nie mit einem INVG-Bus gefahren. Gestern nun stieg der Bürgermeister erstmals ein, für eine kurze Spritztour zum Omnibusbahnhof und zurück. Und siehe da: Mißlbeck, der sonst nur BMW fährt, genoss es richtig.

Bild: Blick aus dem Amtszimmer von Bürgermeister Mißlbeck: Eng wird es in der Moritzstraße, wenn zwei Busse sich begegnen. Die Freien Wähler wollen den INVG-Verkehr aus der Nord-Süd-Achse verbannen.
Natürlich auch wegen Volksnähe, die der öffentliche Personennahverkehr bietet. Als Mißlbeck an der Haltestelle Schutterstraße in den Bus der Linie 15 steigt, ist der voll besetzt mit Erstklässlern aus der Gerolfinger Schule, die gerade aus dem Museum für Konkrete Kunst kommen. Als der Herr mit Anzug Platz nimmt und fotografiert wird, fragt ein kleiner Bub neugierig: "Wer ist denn der Mann" In solchen Situationen blüht Mißlbeck förmlich auf. "Ich glaub’, ich muss öfter Bus fahren." Aber Spaß beiseite: Der eingefleischte Viel- und Schnellfahrer ist erstaunt, wie bequem es im Bus ist und wie sauber vor allem: "Da ist überhaupt nichts schmuddelig." Als eine ältere Frau einsteigt, springt der Kavalier der alten Schule natürlich sofort auf und stellt galant seinen Sitzplatz zur Verfügung.
Es soll jedoch keine Vergnügungsfahrt werden – Mißlbeck hat die Tour mit Bedacht gewählt: Die Freien Wähler wollen bekanntlich den Busverkehr aus der Nord-Süd-Achse der Altstadt verbannen und diese zur Fußgängerzone machen. Jedenfalls möchte FWler Mißlbeck bei der Probefahrt die Zeit stoppen – einmal auf der Strecke über die Rossmühlstraße zum Omnibusbahnhof, einmal auf der direkten Route von dort zurück zum Rathausplatz. Zu ermitteln gilt, ob der Zeitverlust wirklich so groß ist, wenn künftig alle Busse um die Altstadt herumfahren müssen.
Bisher gehen noch die Linien 10 und 11 durch die Nord-Süd-Achse – das sind mit Schulbussen zirka 280 Fahrten pro Tag, samstags nur etwa 150 und sonntags noch weniger. Momentan übrigens erstellt der Münchener Verkehrsverbund (MVV) ein Gutachten für die INVG: Im ersten Zwischenbericht wurde empfohlen, zusätzlich die Linie 20 durch die Nord-Süd-Achse zu führen. Das wären zirka 100 Fahrten pro Tag. Im Herbst soll das Gutachten im Aufsichtsrat diskutiert werden.
Bleibt abzuwarten, wie die Freien Wähler politisch verfahren mit diesem Thema. Auf alle Fälle dauerte Mißlbecks Kurzreise über die Rossmühlstraße sechs Minuten, zurück durch die Nord-Süd-Achse nur drei Minuten. Sein Fazit nach neun Minuten: "Man kann eigentlich nichts gegen das Busfahren haben." Umsteigen auf den ÖPNV wird der Bürgermeister allerdings nicht.

Von Suzanne Schattenhofer

Ja wenn ich OB Wäre würde ich ÖPNV Fahren als Guten beispiel voran und den ÖPNV unterstützten

Ja das stimmt ... sicherlich haben die alle so fette Benze oder Audis oder BMWs oder sonstwas ... die sollen mal Bus fahren wenn schon eine verbindung steht

Nein die sollen aussenrum fahren sonst erwische ich nie den 21er

Ja bitte begründe das ich finde da stören die busse nur weil a) die leute latschen immern vorn bus und b) der bus is da gerade nicht schnell. Lieber als Fußgängerzone machen oder Straßenbahn vorbeifahren

Naja ebenfalls weg von der Altstadt.

aber es gibt ja mitten in der Altstadt keine Haltestelle nur außerhalb wo keine Geschäfte sind vllt rathausplatz näher man müsste in der altsatdt ( in der nähe von der apotecke ) eine haltestelle bauen.

ja da laufen ja immer leute rum und dann kann man spontan einsteigen

Ja Bei der Haltestelle Rathausplatz nur ca 5 Min Fußm***** und man ist in der city:

Achso da kann ich ja immer schön bei der spaßkasse Geld abheben

Jo leider fährt der 21er net Zum ZOB... der könnte doch auch Harderstr fahren als einzige Linie vllt.

weil ich den 21er immer verpasse wenn mein Schulbus zu spät kommt! naja ab 1. Sep. isses anders vllt. verpass ich ihn Dan auch immer.