Nahverkehr Ingolstadt Community

Die THI-Studentin Sofia Döpke beschäftigt sich in ihrer Bachelorarbeit mit der Frage, warum der öffentliche Nahverkehr in Neuburg an der Donau bislang wenig genutzt wird – und wie sich das ändern ließe. Ihr Ziel ist es, Ansatzpunkte zu finden, die das Busfahren für Bürgerinnen und Bürger attraktiver machen.

Unter dem Titel „Ansatzpunkte zur Veränderung der sozialen Praktik der ÖPNV-Nutzung – eine praxistheoretische Analyse am Beispiel Neuburg an der Donau“ hat Döpke eine Umfrage gestartet.…

Zum Jahreswechsel wird die Buchung des Expressbusses umgestellt. Ab 1. Januar 2026 können Fahrten nur noch über die neue Expressbus-App gebucht werden. Die bisherige App bleibt noch bis 31. Dezember 2025 aktiv.

Der Landkreis Pfaffenhofen und der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund planen eine neue Busverbindung zwischen Freising und Pfaffenhofen. Das Konzept sieht zwei alternierende Linienäste zwischen Freising und Nörting vor, die bis Pfaffenhofen verlängert werden können. Geplant sind stündliche Verbindungen über Aufham, Güntersdorf, Dietersdorf und Schweitenkirchen (Fahrzeit rund 48 Minuten) sowie über Paunzhausen (rund 38 Minuten). Durch die Verknüpfung der Linienäste am Bahnhof…

Die neue Schnellbuslinie X90 bietet ab 03.04.2023 eine Direktanbindung für den Interpark, die Stadtwerke, die Firma Continental, die Audi-Werke und zahlreiche weitere Unternehmen entlang der Route.

Am THI‑Campus Neuburg soll im Zuge des geplanten Ausbaus ab 2027 eine neue Bushaltestelle entstehen. Die Voraussetzungen vor Ort gelten als günstig: Platz ist vorhanden, barrierefreier Ausbau wäre möglich, und der Verkehrsausschuss der Stadt hat der Einbindung in die Planungen einstimmig zugestimmt. Das städtische Bauamt soll nun in die Detailplanung einsteigen.

Problematisch bleibt jedoch die eigentliche Busanbindung:

• Das aktuelle Stadtbus-Konzept wurde erst kürzlich überarbeitet und die

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Hallo liebe Nahverkehr Ingolstadt Community,

das Jahr 2020 hält uns alle auf Trab und auch um unsere Community ist es eine Zeit lang sehr ruhig geworden. Keine Sorge wir haben nicht das Handtuch geschmissen sondern die Zeit genutzt und unserer Community einer kompletten Grunderneuerung unterzogen. Daher freuen wir uns euch mitteilen zu können, dass die Nahverkehr Ingolstadt Community heute ihre Neueröffnung feiert.

Schaut doch mal wieder vorbei!

Euer Nahverkehr Ingolstadt Team

Im Landkreis Neuburg-Schrobenhausen gibt es derzeit 759 Bushaltestellen, die sehr unterschiedlich aussehen – von alten Schildern über verschieden große Fahrplankästen bis hin zu beschädigten Anlagen. Dies soll sich ändern: Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) plant ein einheitliches Design für alle Haltestellen in der Region 10. Die Umsetzung ist auf vier bis acht Jahre angelegt.

Der Kreisausschuss hat einer Beteiligung des Landkreises zugestimmt. Die Kosten für die Grundausstattung…

Der Betrieb des München–Nürnberg-Express könnte künftig nicht mehr bei der Deutschen Bahn liegen. Denn die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind als neuer Bewerber ins Rennen eingestiegen und haben bereits einen Vertrag geschlossen. Laut „Nürnberger Nachrichten“ betrifft dies mehrere wichtige Regionalstrecken: RB 16 (München–Treuchtlingen–Nürnberg), RE 1 (München–Nürnberg), RE 60 und RE 16 (beide Augsburg–Nürnberg).

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hatte die Linien im Rahmen einer…

Am Volksfestwochenende 15./16. August erweitert der Hallertauer Lokalbahnverein das regionale Busangebot. Ein historischer Setra‑Oldtimerbus (PAF-Q 474H) übernimmt zusätzliche Abendfahrten ab Wolnzach sowie weitere Tagesfahrten zwischen Mainburg und Wolnzach. Die regulären VGI‑Tickets gelten auch in den Sonderfahrten.

Spätfahrten ab Wolnzach

• Zusätzliche Fahrt 22:30 Uhr an beiden Tagen.
• Route: Volksfestplatz → Gosseltshausen → Burgstall → Rohrbach.
• Bediente Haltestellen in Rohrbach: Burgstaller

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Stadtbus-Geschäftsführer Robert Frank und sein Team haben ihre Hausaufgaben offensichtlich erledigt. Der Auftrag lautete aufgrund der schwierigen Haushaltslage der Stadt Ingolstadt, ein jährliches Einsparpotenzial von mindestens 3 Millionen Euro aufzuzeigen. Auftrag erfüllt.

Finanzielle Ausgangslage

Der öffentliche Nahverkehr in Ingolstadt basiert auf drei Einnahmequellen: Ticketverkäufe, staatliche Fördermittel und Zuschüsse der Stadt. Da die ersten beiden Säulen die tatsächlichen Betriebskosten nicht decken, muss die Kommune jährlich hohe Ausgleichszahlungen leisten. Für das Wirtschaftsjahr 2025/26 sind rund 19 Millionen Euro vorgesehen – etwas weniger als in den beiden Vorjahren.

Notwendigkeit weiterer Einsparungen

Laut Geschäftsführung der Stadtbus Ingolstadt…

Nachdem sich das Gewerbegebiet „Brautlach“ in einem stetigen Wachstum befindet, erfolgt nun zum 2. Mai 2022 die von Mitarbeitern und Gemeinden Baar-Ebenhausen und Karlskron lange gewünschte Anbindung an das Liniennetz der VGI.

Die neue Haltestelle „Gewerbegebiet“ wird von der Linie 18 (ZOB – Baar-Ebenhausen – Reichertshofen) bedient und befindet sich auf Höhe der Fa. Binder.

Weiter wird im Zuge der Anbindung des Gewerbegebietes die Haltestelle „Brautlach, B13“ in die Einmündung Münchener…

Die Stadt Ingolstadt hat in einer Beschlussvorlage vom 28.11.2025 mehrere Fahrplanmaßnahmen der Stadtbus Ingolstadt GmbH vorgeschlagen, um die kommunalen Finanzen zu entlasten. Kernpunkte sind ein einheitlicher Ferienfahrplan in allen Schulferien und die Straffung der Linie 50, die zum 30.03.2026 in Kraft treten sollen. Weitere Anpassungen — darunter die Neustrukturierung der Linien 20/22 und eine Effizienzüberprüfung des Buseinsatzes in den Hauptverkehrszeiten — sind für den Beginn der…

Der Arbeitsweg vieler Audi-Beschäftigter ist seit Wochen von massiven Störungen im Regionalverkehr geprägt. Zahlreiche Pendler berichten von Zugausfällen, langen Wartezeiten und unzuverlässigen Informationen. Insgesamt sind rund 1700 Mitarbeitende betroffen – eine Größenordnung, die längst Auswirkungen auf den gesamten Betriebsablauf hat.

Um auf die Situation aufmerksam zu machen, hat Betriebsratsvorsitzender Jörg Schlagbauer die Deutsche Bahn direkt kontaktiert. In einem Schreiben an eine…

Verhindern Sie die Schließung des Busbahnhof-Services in Ingolstadt

Der Kreisausschuss hat beschlossen, dass sich der Landkreis Pfaffenhofen künftig mit zwei Fünfteln (40 Prozent) an den Kosten einer Buslinie von der S-Bahn nach Schrobenhausen beteiligt – rückwirkend ab Jahresbeginn. Die Entscheidung fiel zwar einstimmig, jedoch nach intensiver Diskussion und unter Vorbehalt: Denn die Ausschreibung liegt allein beim Kreis Neuburg-Schrobenhausen, Pfaffenhofen hat dabei kein Mitspracherecht. Erwartet wird eine jährliche Belastung von rund 450.000 Euro, was…

Pfaffenhofen baut sein kostenloses Stadtbusangebot weiter aus. Nach einem erfolgreichen Testbetrieb im Februar soll das Ostviertel ab August dauerhaft angebunden werden. Die neue Linie 4 verbindet Pfaffelleiten, den Hauptplatz und die Ilmtalklinik in einem Ringverkehr.

Ergebnisse des Testlaufs

• Rund 700 Fahrgäste pro Woche nutzten die Testlinie – eine für Pfaffenhofen sehr gute Auslastung.
• Besonders stark nachgefragt waren die Fahrten zur Ilmtalklinik, da dort flexible Besuchs- und

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Pfaffenhofen prüft nach einer zweiwöchigen Erprobung, ob das Ostviertel und die Ilmtalklinik künftig eine feste Buslinie erhalten. Die Stadtbus GmbH hatte die geplante Route mit einem großen Expressbus unter realen Bedingungen getestet, weil die Nachfrage in diesem Bereich zuletzt deutlich gestiegen ist und das Neubaugebiet Pfaffelleiten weiter wächst. Während des Testbetriebs zeigte sich, dass die Verbindung grundsätzlich stabil funktioniert und nur kleinere Anpassungen der Fahrzeiten…

Das kostenlose Stadtbus-System in Pfaffenhofen an der Ilm hat einen neuen Meilenstein erreicht: Bereits im Dezember vergangenen Jahres wurden erstmals über 20.000 Fahrgäste pro Woche gezählt. Damit setzt sich der Trend steigender Nutzerzahlen fort, den die Stadtbus-GmbH als klares Zeichen für die wachsende Akzeptanz des Nahverkehrs wertet.

Seit der Einführung der Gratis-Nutzung im Jahr 2018 hat sich die Nachfrage rasant entwickelt: von anfänglich rund 5.000 Fahrgästen pro Woche auf knapp…

Die Umsetzung des neuen Nahverkehrsplans im Landkreis Pfaffenhofen verzögert sich teilweise. Ursprünglich sollten alle neuen Buslinien im Norden des Landkreises bereits zum 1. August 2025 starten. Der Kreisausschuss folgte jedoch der Empfehlung von ÖPNV-Experten, die Einführung lieber schrittweise vorzunehmen.

• Nordwestliches Linienbündel: Start wie geplant am 1. August 2025
• Nordost-Bündel: Verschoben auf 1. Februar 2026
• Ergänzende Schulbusse: Erst ab August 2026

Um die Übergangszeit zu…