Nahverkehr Ingolstadt Community

Der Airport Express erfreut sich großer Beliebtheit: Von Januar bis April nutzten bereits 40.137 Fahrgäste die Verbindung zwischen Ingolstadt und dem Flughafen München – ein Plus von rund 84 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Grund für den starken Anstieg liegt im Wechsel vom Drei-Stunden-Takt zum durchgängigen Stundentakt, der von den Reisenden sehr geschätzt wird. Oberbürgermeister Christian Scharpf betont: „Die Rückkehr zum Stundentakt hat sich hervorragend bewährt.“

Aktuelle Hinweise

Bis zum …

eit Ende 2018 können Bürgerinnen, Bürger und Besucher in Pfaffenhofen den Stadtbus völlig kostenlos nutzen – ein Sonderweg in Bayern. Ursprünglich als Test während der Landesgartenschau eingeführt, wurde das Konzept dauerhaft beibehalten.

Nutzung und Kosten

• Die Fahrgastzahlen haben sich seit Einführung vervier- bis verfünffacht.
• Pendler, Schüler und Senioren nutzen das Angebot gleichermaßen.
• Die jährlichen Kosten belaufen sich auf rund drei Millionen Euro, getragen allein von der Stadt.

…

Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) hat eine positive Bilanz seines Modellprojekts newMind gezogen. Zwischen 2022 und 2024 wurden insgesamt 21,5 Millionen Euro Fördermittel sowie weitere neun Millionen Euro von Projektpartnern in die Digitalisierung und Modernisierung des Nahverkehrs investiert – nicht in den Ausbau des Angebots, sondern in die technische Infrastruktur.

Größter Posten war die Ausstattung von mehreren Hundert Fahrzeugen mit Bordrechnern (4,6 Mio. Euro), ergänzt durch…

Während der Hauptverkehrszeiten kommen rund 87 zusätzliche Busse auf allen Linien zum Einsatz.

Viele Fahrgäste fühlen sich in der Dunkelheit unsicher, besonders wenn der Weg von der Haltestelle nach Hause noch weit ist. In einer Sitzung schilderte eine junge Frau, dass die Haltestelle am Hauptbahnhof Ost im Dunkeln sehr abgelegen wirke und sie sich dort unwohl fühle. Manche Fahrer ließen sie bereits früher aussteigen – die Frage war, ob dies offiziell erlaubt sei.

Die Antwort: Ja, der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) bietet diesen Service bereits. Laut Beförderungsrichtlinien…

Die Bundesregierung hat am 24.03.2022 beschlossen, zur Entlastung der Bürgerinnen und Bürger aufgrund steigender Energiekosten unter anderem 90 Tage lang ein Rabatt-Ticket für den ÖPNV zum Preis von monatlich 9 Euro einzuführen. Die INVG befindet sich dafür noch in weiteren Abstimmungen.

[…]

Der Koalitionsausschuss der Bundesregierung hat sich am Donnerstag, 24. März 2022, auf ein Entlastungspaket für die Bürger geeinigt. Dazu gehört die Absicht, ab 1. Juni 2022 befristet auf drei Monate, ein Monatsticket für den ÖPNV zum Preis von 9 Euro einzuführen. Die konkrete Umsetzung wird nun mit allen Beteiligten abgestimmt. Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt wird sich mit dem Freistaat Bayern und den Verkehrsunternehmen im Verbund verständigen, um das Ticket nach der…

9€ Ticket Final

Generelle Regelungen

Räumliche Gültigkeit

• Deutschlandweit

Aktionszeitraum

• Monate Juni, Juli, August 2022
• gültig vom 01.06.2022 (0:00 Uhr) bis 31.08.2022 (23:59 Uhr)

Verkehre

• gilt im Nahverkehr, d.h. ÖPNV und SPNV (ohne Fernverkehr, wie z. B. ICE/EC/IC)
• Umgang mit Sonderverkehren und alternativen Bedienformen bzw. Bedarfsverkehren wird vor Ort geregelt
• gilt nicht im Airport-Express

Fahrgastrechte

• Grundsatz: Es gelten die gesetzlich geregelten Fahrgastrecht

Regelung zum 9-Euro-Ticket

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Mit Beginn des neuen Ausbildungs- bzw. Schuljahres am 1. August 2021, ist das 365-Euro-Ticket der VGI im ganzen Verbundgebiet gültig.

Die Bestellung des 365-Euro-Tickets ist über den Onlineshop der INVG möglich. Sie können dort bequem online - per Lastschrift, Kreditkarte und PayPal - bezahlen. Der Verkauf ist auch durch Verkehrsunternehmer des Verbundgebietes sichergestellt.

Nicht nur für den Weg zur Schule oder Ausbildungsstätte, auch in der Freizeit oder den Ferien ist man - für umgerechnet…

Seit nunmehr 33 Jahren verbindet der Airport-Express Ingolstadt im Stundentakt mit dem Flughafen München. Täglich von 3 Uhr bis Mitternacht sind rund 20 Fahrerinnen und Fahrer im Einsatz – einer von ihnen ist Muharrem Kabadayi, der seit 1996 hinter dem Steuer sitzt und den Shuttle zu seiner Lieblingslinie erklärt.

An einem Arbeitstag legt er bis zu 450 Kilometer zurück, meist dreimal hin und zurück über die A9. Für ihn ist die Stimmung der Fahrgäste besonders: Urlaubsvorfreude, manchmal…