Nahverkehr Ingolstadt Community

Die geplante Umstellung der Buslinie 10 auf eine Ringführung im Ingolstädter Stadtteil Hundszell sorgt bereits im Vorfeld für Kritik. Ursprünglich war die Maßnahme als Kompromiss zwischen Anwohnern, Bezirksausschuss und VGI beschlossen worden, um die Probleme durch den verdichteten 15-Minuten-Takt zu entschärfen. In der Isidor-Stürber-Straße hatten sich Busse zuvor häufig begegnet und mussten teils auf Gehwege ausweichen.

Obwohl die Prüfung inzwischen ergeben hat, dass die Ringführung…

Der öffentliche Nahverkehr steht vor einer Modernisierung: Die Technische Hochschule Ingolstadt (THI) und die Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt (KU) arbeiten im Projekt „TransFairTarif“ daran, mit künstlicher Intelligenz (KI) die Tarifmodelle verständlicher und gerechter zu gestalten. Ziel ist es, den Zugang zum ÖPNV zu erleichtern und ihn für alle Bevölkerungsgruppen attraktiver zu machen.

• Problemstellung: Besonders Gelegenheitsnutzer empfinden die aktuellen Tarifsysteme als

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Der Pfaffenhofener Kreistag hat in seiner jüngsten Sitzung zahlreiche Formalien beschlossen – meist einstimmig und ohne Diskussion. Nur eine Eilentscheidung von Landrat Albert Gürtner (FW) wurde zur Kenntnis genommen: Der Vertrag mit dem Regensburger Verkehrsverbund (RVV) über den Bahnhof Münchsmünster ist durch das Deutschlandticket praktisch überholt. Da fast alle Pendler dieses nutzen, sind Einzeltickets stark rückläufig, die Kostenbeteiligung des Landkreises damit überflüssig. Zudem…

Die Stadtbus-Gesellschaft Pfaffenhofen hat erfreuliche Nachrichten für ihre Fahrgäste: Der zentrale Hauptplatz wird nach den baustellenbedingten Umleitungen wieder vollständig in den Fahrplan aufgenommen – und das früher als zunächst vorgesehen.

• Ab 7. Juni: Linie 2 (Abschnitt Kornstraße) und Linie 3 (Abschnitt Görlitzer Straße) bedienen den Hauptplatz wieder regulär.
• Ab 21. Juni: Auch die Linie 2 im Abschnitt Mozartstraße fährt wieder über den Hauptplatz. Damit sind alle Stadtbus-Linien

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Die direkte Verbindung zwischen Pfaffenhofen und Freising ist bislang ein Problem: Mit dem Auto bleibt nur der Umweg über Landstraßen oder die staugeplagte Autobahn, mit der Bahn dauert die Fahrt über München bis zu 80 Minuten. Der Nahverkehrsplan sieht deshalb ab 2027 eine neue Buslinie vor.

Nun hat sich überraschend eine günstigere Lösung ergeben: Der Landkreis könnte sich an den Münchner Verkehrsverbund (MVV) anschließen und die bestehende Linie 601 bis Pfaffenhofen verlängern. Dadurch…

Der Stadtrat von Pfaffenhofen hat beschlossen, dass der Stadtbus weiterhin kostenfrei genutzt werden kann – und zwar bis voraussichtlich Mitte 2027. Damit bleibt das Angebot für alle Bürgerinnen, Bürger und Gäste bestehen, egal ob für den Arbeitsweg, den Einkauf, den Schulbesuch oder einen Stadtbummel.

Die Verantwortung für den Betrieb liegt auch künftig bei der Stadtbus-Pfaffenhofen-GmbH, einer Tochter der Stadtwerke. Ziel ist es, noch mehr Menschen für den klimafreundlichen Umstieg vom Auto…

Die Umsetzung des neuen Nahverkehrsplans im Landkreis Pfaffenhofen verzögert sich teilweise. Ursprünglich sollten alle neuen Buslinien im Norden des Landkreises bereits zum 1. August 2025 starten. Der Kreisausschuss folgte jedoch der Empfehlung von ÖPNV-Experten, die Einführung lieber schrittweise vorzunehmen.

• Nordwestliches Linienbündel: Start wie geplant am 1. August 2025
• Nordost-Bündel: Verschoben auf 1. Februar 2026
• Ergänzende Schulbusse: Erst ab August 2026

Um die Übergangszeit zu…

Das kostenlose Stadtbus-System in Pfaffenhofen an der Ilm hat einen neuen Meilenstein erreicht: Bereits im Dezember vergangenen Jahres wurden erstmals über 20.000 Fahrgäste pro Woche gezählt. Damit setzt sich der Trend steigender Nutzerzahlen fort, den die Stadtbus-GmbH als klares Zeichen für die wachsende Akzeptanz des Nahverkehrs wertet.

Seit der Einführung der Gratis-Nutzung im Jahr 2018 hat sich die Nachfrage rasant entwickelt: von anfänglich rund 5.000 Fahrgästen pro Woche auf knapp…

Der Kreisausschuss hat beschlossen, dass sich der Landkreis Pfaffenhofen künftig mit zwei Fünfteln (40 Prozent) an den Kosten einer Buslinie von der S-Bahn nach Schrobenhausen beteiligt – rückwirkend ab Jahresbeginn. Die Entscheidung fiel zwar einstimmig, jedoch nach intensiver Diskussion und unter Vorbehalt: Denn die Ausschreibung liegt allein beim Kreis Neuburg-Schrobenhausen, Pfaffenhofen hat dabei kein Mitspracherecht. Erwartet wird eine jährliche Belastung von rund 450.000 Euro, was…

Verhindern Sie die Schließung des Busbahnhof-Services in Ingolstadt

Die Stadt Ingolstadt hat in einer Beschlussvorlage vom 28.11.2025 mehrere Fahrplanmaßnahmen der Stadtbus Ingolstadt GmbH vorgeschlagen, um die kommunalen Finanzen zu entlasten. Kernpunkte sind ein einheitlicher Ferienfahrplan in allen Schulferien und die Straffung der Linie 50, die zum 30.03.2026 in Kraft treten sollen. Weitere Anpassungen — darunter die Neustrukturierung der Linien 20/22 und eine Effizienzüberprüfung des Buseinsatzes in den Hauptverkehrszeiten — sind für den Beginn der…

Nachdem sich das Gewerbegebiet „Brautlach“ in einem stetigen Wachstum befindet, erfolgt nun zum 2. Mai 2022 die von Mitarbeitern und Gemeinden Baar-Ebenhausen und Karlskron lange gewünschte Anbindung an das Liniennetz der VGI.

Die neue Haltestelle „Gewerbegebiet“ wird von der Linie 18 (ZOB – Baar-Ebenhausen – Reichertshofen) bedient und befindet sich auf Höhe der Fa. Binder.

Weiter wird im Zuge der Anbindung des Gewerbegebietes die Haltestelle „Brautlach, B13“ in die Einmündung Münchener…

Stadtbus-Geschäftsführer Robert Frank und sein Team haben ihre Hausaufgaben offensichtlich erledigt. Der Auftrag lautete aufgrund der schwierigen Haushaltslage der Stadt Ingolstadt, ein jährliches Einsparpotenzial von mindestens 3 Millionen Euro aufzuzeigen. Auftrag erfüllt.

Der Betrieb des München–Nürnberg-Express könnte künftig nicht mehr bei der Deutschen Bahn liegen. Denn die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind als neuer Bewerber ins Rennen eingestiegen und haben bereits einen Vertrag geschlossen. Laut „Nürnberger Nachrichten“ betrifft dies mehrere wichtige Regionalstrecken: RB 16 (München–Treuchtlingen–Nürnberg), RE 1 (München–Nürnberg), RE 60 und RE 16 (beide Augsburg–Nürnberg).

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hatte die Linien im Rahmen einer…

Im Landkreis Neuburg-Schrobenhausen gibt es derzeit 759 Bushaltestellen, die sehr unterschiedlich aussehen – von alten Schildern über verschieden große Fahrplankästen bis hin zu beschädigten Anlagen. Dies soll sich ändern: Der Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) plant ein einheitliches Design für alle Haltestellen in der Region 10. Die Umsetzung ist auf vier bis acht Jahre angelegt.

Der Kreisausschuss hat einer Beteiligung des Landkreises zugestimmt. Die Kosten für die Grundausstattung…

Hallo liebe Nahverkehr Ingolstadt Community,

das Jahr 2020 hält uns alle auf Trab und auch um unsere Community ist es eine Zeit lang sehr ruhig geworden. Keine Sorge wir haben nicht das Handtuch geschmissen sondern die Zeit genutzt und unserer Community einer kompletten Grunderneuerung unterzogen. Daher freuen wir uns euch mitteilen zu können, dass die Nahverkehr Ingolstadt Community heute ihre Neueröffnung feiert.

Schaut doch mal wieder vorbei!

Euer Nahverkehr Ingolstadt Team

Die neue Schnellbuslinie X90 bietet ab 03.04.2023 eine Direktanbindung für den Interpark, die Stadtwerke, die Firma Continental, die Audi-Werke und zahlreiche weitere Unternehmen entlang der Route.

Der Landkreis Pfaffenhofen und der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund planen eine neue Busverbindung zwischen Freising und Pfaffenhofen. Das Konzept sieht zwei alternierende Linienäste zwischen Freising und Nörting vor, die bis Pfaffenhofen verlängert werden können. Geplant sind stündliche Verbindungen über Aufham, Güntersdorf, Dietersdorf und Schweitenkirchen (Fahrzeit rund 48 Minuten) sowie über Paunzhausen (rund 38 Minuten). Durch die Verknüpfung der Linienäste am Bahnhof…

Zum Jahreswechsel wird die Buchung des Expressbusses umgestellt. Ab 1. Januar 2026 können Fahrten nur noch über die neue Expressbus-App gebucht werden. Die bisherige App bleibt noch bis 31. Dezember 2025 aktiv.

Die THI-Studentin Sofia Döpke beschäftigt sich in ihrer Bachelorarbeit mit der Frage, warum der öffentliche Nahverkehr in Neuburg an der Donau bislang wenig genutzt wird – und wie sich das ändern ließe. Ihr Ziel ist es, Ansatzpunkte zu finden, die das Busfahren für Bürgerinnen und Bürger attraktiver machen.

Unter dem Titel „Ansatzpunkte zur Veränderung der sozialen Praktik der ÖPNV-Nutzung – eine praxistheoretische Analyse am Beispiel Neuburg an der Donau“ hat Döpke eine Umfrage gestartet.…