Der 15 fährt ja ab Fahrplanwechsel in der HVZ im 15er Takt ins Umland.
Ich find des übertrieben. Ein Freund von mir wohnt in Stammham und die ham net mal 2-Stunden-Takt in die Stadt!!! Sind nur bedarfsorientiert! Die sollten doch erstmal reine Stadtlinien zum 15er Takt verdichten bevor das Umland dran is! Sind die Busse eigentlich voll da aufm 15er?
Beiträge von CitaroGIIfan
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Der Strom wird in einer Laufschiene in den Boden eingelegt! Es kommt nur Strom daraus, wenn ein Straßenbahnzug drüber fährt. Diese Art wird in immer mehr Städten diskutiert, daraus haben auch andere Städte wieder ne Zukunft mit Straßenbahn (wird in Nürnberg wahrscheinlich bei der Altstadtstrecke angewandt, wenn sie gebaut wird). Die neu gebauten Straßenbahnen in Frankreich (z.B. Reims setzt auch darauf) sind mit und ohne Oberleitung des sind dann Zweisystem-Straßenbahnen. Wäre doch für IN auch was! Zumindes Linie 10 und 11 durch Straßenbahn erstetzen! DURCH DIE ALTSTADT!!
Tram et Bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux
Hier ein Beispiel von Tram et Bus de la Communauté Utbaine de Bordeaux
http://de.wikipedia.org/wiki/T…C3%A9_Urbaine_de_Bordeaux -
Wie viel frisst den ein Bus so?
Wie viel ist der Unterschied zwischen den Busarten (Kleinbus, Midi, Normal, L, G) -
Irgendwie find ich O-Busse besser wären bei uns auch nicht schlecht aber durch die Altstadt so nen Unterleitung in den Böden wie in Marseille wäre echt schön!
Mir ist aufgefallen, dass die Matrix auf der Nicht-Türseite fehlt! Haben die alle anderen Matrixen abmontiert? Außer die vordere. -
Des war ein Citaro hab leider net aud die KOMnummer gschaut is halt einer von denen hier:
http://www.bus-haltestelle.com…/categories.php?cat_id=36
sind doch eh alle gleich
ach ja linie 926 nach Ingolstadt ZOB -
Und für was sollte das Gut sein find ich irgendwie komisch!
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Heute war ich auf einer Hochzeit und da is des noch Brauch, dass man Strick über die Straße spannt. Dann ist ein RBA Bus gekommen und die haben den eiskalt nicht drüber gelassen und der hat zahlen müssen! So was sieht man auch nicht alle Tage!
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Wieso hat man in Augsburg rechts unten ander Frontscheibe die KOMnummer in LED?
Ist doch eh immer die gleiche, oder? Könnte man da nicht gedruckte Papierzettel hintun?
So eine Anzeige wäre bei uns auch nicht mal schlecht!
Die RBA hat auch sowas eingebaut bei 2 Citaro G
Funktionieren leider nicht also was solls? -
Achso, sry.
Naja es könnt ja auch eine einzelnen Fahrplan geben, geht doch woanders auch -
Schöne Bilder von weniger schönen Bussen!
Endlich hat sich bei man was geändert die neuen Lion´s City sind echt gelungen (vor allem die Stopptasten bei KVB). Ich finde Citronen trotzdem besser. (Des is meine Meinung, will kein ärger anrichten. Jeder hat seine Meinung!) -
Es geht ja auch anders die RBA hat glaub ich die Gleichen nur mit ÜL-Bestuhlung (gepolstert) sind echt bequemer (auch wenn die auch schon sehr heruntergekommen sind!!)
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Ja sicherlich, aber wenn man für ka wie viele Linien 2,50 € zahlen muss, dann ist des scho happig! Zehn Linien 25,00 € !!!
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Das ist mir egal wie diese Dinger heißen, die gehören unbedingt ausgemustert!
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Hallo ich hab ne Frage gestellt und keiner antwortet mir. Es wird einfach ignoriert
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Das ist ja blöd, wenn es nicht mal ein Fahrplanheft mit allen Linien gibt! Wenn z.B. eine ältere Dame die keinen Zugang zum Internet hat und irgendwo hin will erst einen Tag vorher den Fahrplanaushang ansehen will (natürlich am Umsteigeort) und muss natürlich den Fahrpreis zahlen. Dann lässt sie sich doch lieber mit dem Taxi zu diesem Ort fahren!
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Gibt´s denn von der INVG ein Fahrplanheft mit allen Linien und Takten?
Wenn ja wieviel kostet es? -
Meine Lieblingsverbung ist KOM 26 der Stadtwerke Passau hat irgendwas lustiges!
Hier ein Link:
http://www.forumromanum.de/mem…g-regensburger_busse.html
Wie findet ihr den Bus? -
Ich gebe ne 4, da man immer warten muss und vorallem nachts zu Fuß schneller ist als mit dem Bus! Am schlimmsten finde ich die Busse von man mit den orangen Plastiksitzen, des ist die reinste Hölle! Die gehören unbedingt ausgemustert!!
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Ja, sicherlich aber nicht so tolle wie wir!
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Sicherlich ist Werbung besser als Standardlackierung, aber wenn die Busse ohne Werbung rumfahren könnte man an denen Stellen wo keine Werbung ist die Farbe sehen z.B. vorne.
Bei den anderen gibt es ja auch Werbung. (bis auf München ;-))