Buslinien 350 und 315 starten: Hohe Einsparungen und neue Verbindungen

Der Landkreis Eichstätt hat gemeinsam mit dem Verkehrsverbund VGI mehrere Buslinien überprüft, um Doppelstrukturen abzubauen und die Kosten im ÖPNV zu senken. Hintergrund ist, dass einige Linien nur schwach genutzt wurden oder sich mit anderen Angeboten überschnitten. Besonders betroffen waren die bisherigen Linien 55 und 85, die teilweise dieselben Orte bedienten wie der Schnellbus X80. Gleichzeitig sollten wichtige Verbindungen – etwa für Schülerinnen und Schüler – erhalten bleiben. Aus dieser Analyse heraus entstehen zwei neue Linien, die ab Mai bzw. August starten und deutliche Einsparungen ermöglichen.

Im ersten Schritt wird zum 1. Mai die neue Linie 350 eingeführt. Sie ersetzt Teile der bisherigen Linien 55 und 85, ohne die schulrelevanten Fahrten anzutasten. Orte wie Hitzhofen und Eitensheim erhalten dadurch sogar eine bessere Anbindung. Zudem gibt es künftig eine schnelle Verbindung ab Ingolstadt ZOB um 12:30 Uhr Richtung Hitzhofen über das Audi-Werk.

Zum 1. August folgt die neue Linie 315, die aus der Zusammenführung der bisherigen Linien 9223, 15 und N4 entsteht. Die Analyse hatte gezeigt, dass insbesondere die Taktfahrten der Linie 15 sowie der Nachtbusbetrieb hohe Kosten verursachten. Durch die Bündelung soll das Angebot effizienter werden und die Defizite der beteiligten Gemeinden reduziert werden.

Die Neuordnung führt insgesamt zu einer deutlich geringeren Fahrleistung und damit zu erheblichen Einsparungen. Gleichzeitig bleibt laut Verwaltung die Kapazität für alle bisherigen Fahrgäste erhalten.

Gründe für die Neuordnung

• Überschneidungen zwischen Linien (z. B. 55/85 und X80)
• Geringe Auslastung einzelner Strecken
• Hohe Betriebskosten bei Linie 15 und Nachtbus
• Ziel: effizientere Struktur ohne Verlust wichtiger Verbindungen

Neue Linien

Linie 350 (ab 1. Mai):

• Ersatz für Teile der Linien 55 und 85
• Schulfahrten bleiben unverändert
• Verbesserte Anbindung für Hitzhofen und Eitensheim
• Neue schnelle Verbindung ab Ingolstadt ZOB um 12:30 Uhr

Linie 315 (ab 1. August):

• Zusammenschluss der Linien 9223, 15 und N4
• Hintergrund: hohe Defizite in Wettstetten, Kipfenberg und Ingolstadt
• Ziel: ein gemeinsames, kosteneffizientes Angebot

Finanzielle Auswirkungen

Die Umstellung führt zu einer deutlichen Reduzierung der jährlichen Fahrleistung – fast 80.000 Kilometer weniger. Dadurch ergibt sich ein Einsparpotenzial von rund 374.000 Euro.

Verteilung der Einsparungen:

• Ingolstadt: ca. 210.000 Euro
• Kipfenberg: ca. 97.000 Euro
• Wettstetten: ca. 58.000 Euro

Auch bei den ÖPNV-Zuweisungen des Bezirks Oberbayern gibt es Veränderungen. Für 2025 erhält der Landkreis rund 20.000 Euro weniger, insgesamt etwa 745.886 Euro. Die Verteilung erfolgt nach einem Schlüssel, der das Defizit pro Einwohner berücksichtigt. Ein Teil der Mittel – knapp 100.000 Euro – fließt in die Freizeitbuslinie, der Rest wird anteilig an die Gemeinden ausgezahlt.

Beispiele für Zuweisungen:

• Stadt Eichstätt: ca. 87.000 Euro
• Kipfenberg: ca. 36.000 Euro
• Schernfeld: ca. 12.000 Euro

Der ÖPNV-Ausschuss stimmte der Verteilung nach den bisherigen Kriterien einstimmig zu.

Quelle: Donaukurier.de, Artikel vom 05.03.2026
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