Beiträge von Robert

Immer wieder interessant wohin es die Fahrzeuge verschlägt.

Der VGI hat wieder neue DFI-Anzeigen ausgeschrieben: https://ted.europa.eu/udl?uri=…9-2023:TEXT:DE:HTML&src=0

Interessant dabei ist, dass es sich dieses mal um akkubetriebene Anzeiger handelt, die in die Fahnen des Bushaltestellenschildes integriert werden sollen.

Zitat

Das Teilprojekt „Kundenseitige Digitalisierungsoffensive“ beinhaltet Maßnahmen, die auf eine Attraktivitäts- und Nutzungssteigerung des ÖPNV durch die Ausweitung der Digitalisierung an Fahrgastschnittstellen insbesondere in den drei Landkreisen abzielt.

Die Attraktivität des ÖPNV für Kunden ist vielfach von seiner Pünktlichkeit und verlässlicher informativer Fahrgastinformation zu Ankunftszeiten abhängig.

Die Ausweitung des Fahrgastinformationssystems an Haltestellen ist hierbei ein zentraler Baustein bei der Digitalisierung der Kundenschnittstellen. Grundlage für die Umsetzung der Maßnahme ist u.a. die technische Ermöglichung der flächendeckenden Echtzeitinformation an Haltestellen.

Derzeit sind in den drei Landkreisen lediglich vereinzelt Echtzeitanzeigen an zentralen Haltestellen installiert.

Mit der Beschaffung von DFI-Light (Dynamisches-Fahrgast-Informationssystem-Light) Baustufe 1 beabsichtigt der AG (AG) eine kostengünstige Erweiterung des bestehenden DFI-Netzes an Bushaltestellen (Anlagen nach BOKraft).

Mit der Einführung eines Intermodal Transport Control System (ITCS) im Jahr 2013 hat die INVG die Voraussetzung geschaffen, Fahrgäste mittels Fahrgastinformationssystemen früh-zeitig, umfassend und zuverlässig über die Abfahrtszeiten und sonstige Betriebszustände zu informieren.

Die DFI-Light-Anzeiger werden in die Fahnen des Bushaltestellenschildes integriert und verfügen über eine autarke Stromversorgung per Akku. Der AN liefert neue Fahnen, in welche der DFI-Light-Anzeiger bereits integriert ist. Die DFI-Light-Anzeiger passen sich in das VGI-Design der Haltemasten ein. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Mobilfunk. Ausgestattet werden die DFI-Light-Anzeiger mit jeweils einem zwei- bis maximal vierzeiligen Display auf beiden Seiten der Fahne und einer Vorleseeinrichtung für blinde und sehbehinderte Fahrgäste (text-to-speech-Modul).

Aufgrund der peripheren Lage des Großteils der Standorte sind die Voraussetzungen für eine unkomplizierte Anbindung ans Stromnetz nicht gegeben.

Zur Gewährleistung einer einfachen Installation, müssen alle DFI-Light-Anzeiger ohne eine externe Energieversorgung und stattdessen mit Wechsel-Akkus und ggf. einem Solarpanel betrieben werden.

Nach Zuschlagserteilung werden Auftraggeber und Auftragnehmer gemeinsam ein Pflichtenheft erstellen, in der Details der Leistungserbringung festgelegt werden. Hierbei wird der Leistungsgegenstand als solcher nicht mehr verändert; dieser ist in der Leistungsbeschreibung abschließend beschrieben. Stattdessen sollen organisatorische Abläufe und technische Details wie z.B. die konkrete Umsetzung der Anbindung der Geräte an das öffentliche Mobilfunknetz festgeschrieben werden.

Nach Abschluss dieser Pflichtenheftphase soll es gegebenenfalls einen Pilottest mit einem DFI-Light-Anzeiger geben. Inhalt und Umfang dieses Pilottests werden im Pflichtenheft konkretisiert.

Voraussichtlich im November 2023 soll mit dem Rollout der Geräte im Gebiet des VGI begonnen werden.

Die Beschaffung erfolgt auf Basis des beigefügten Rahmenvertrages, der eine Nachbestellung weiterer Geräte ermöglicht. Der Auftraggeber ist verpflichtet, mindestens 75 DFI-Light-Anzeiger zu bestellen. Darüber hinaus kann der Auftraggeber auf Basis des abzuschließenden Rahmenvertrages bis zu 25 weitere DFI-Light-Anzeiger in Tranchen zu je mindestens 5 Stück abrufen. Hieraus ergibt sich eine maximale Höchstmenge von 100 DFI-Light-Anzeigern.

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Die Linie 8722 wurde nun zur Linie 8 und wird von der Fa. Stanglmeier betrieben.

Diskussion zum Artikel Änderungen auf der Strecke Münchsmünster – Pfaffenhofen:

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Es gibt Änderungen auf der Strecke zwischen Münchsmünster und Pfaffenhofen: Die Buslinie 8722 wird ab dem 12. September zur Buslinie 8. Ebenfalls gibt es Änderungen beim Betreiber sowie künftig bei den Abfahrzeiten.

Diskussion zum Artikel Fahrplanwechsel am 12. September 2023:

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Der Fahrplanwechsel am 12. September 2023 bringt einige Neuerungen und Verbesserungen im Ingolstädter ÖPNV: Die Fahrgäste profitieren zum Beispiel von neuen Expressbussen und ertüchtigten Linien.

Bei genauerem Betrachten erkennt man das Wort „Zukunft“

Quelle dafür?

Für was soll die Werbung sein?

Um welchen Typ handelt es sich?

Diskussion zum Artikel Umleitung in Hagau ab 7. Juli 2023:

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Wegen einer Reitsportveranstaltung in Hagau muss der Linienverkehr von 7. Juli 2023, 08:00 Uhr bis 9. Juli 2023, 18:00 Uhr umgeleitet werden.

Die Haltestellen Aufeldstraße, Rosenschwaigstraße und Weiherstraße können in dieser Zeit nicht bedient werden.

Als Ersatzhaltestelle dient in dieser Zeit die Haltestelle Am Kirchsteig.

Diskussion zum Artikel Bürgerfest in Ingolstadt ab 7. Juli 2023:

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Von Freitag, 7. Juli 2023 bis Sonntag, 9. Juli 2023 findet in der Ingolstädter Innenstadt das Bürgerfest statt. In dieser Zeit müssen die Busse umgeleitet werden. Die Umleitung erfolgt von Freitag, 7. Juli 2023, 08:00 Uhr bis Sonntag, 9. Juli 2023, Betriebsende.

Die Haltestelle Rathausplatz/Schutterstraße kann in diesem Zeitraum nicht bedient werden.

Für die Fahrten in Richtung ZOB (auch die Linie 52 Richtung St. Monika) stehen unseren Kunden Ersatzhaltestellen in der Tränktorstraße zur…

Diskussion zum Artikel Sperrung in Kösching ab 5. Juli 2023:

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Wegen Sperrung der Kreuzung Waldhausstraße/Horschstraße muss der Linienverkehr ab Mittwoch, 5. Juli 2023, 8:00 Uhr, bis auf Weiteres umgeleitet werden. Betroffen sind die Linien 40, 9221, N6, S7.

Die Haltestellen Andreas-Schmeller-Straße und Horschstraße können in dieser Zeit nicht bedient werden.

Ersatzhaltestellen befinden sich in der Heinrich-Heine-Straße sowie in der Erich-Kästner-Straße.

Danke dir für die Meldung

Hat der Bus auch typische blaue Farbe der Fa. Spangler?

Hallo,

ich konnte eben einen Bus von der Fa. Zell aus Riedenburg auf der Linie 9221 sichten.

Konkret handelt es sich um einen silbergrauen Setra, vermutlich S 415 LE oder S 416 LE, mit der Zulassung KEH-PZ 800.

Der Bus ist jetzt fast 9 Jahre alt, meinst nicht dass dieser so langsam ausgemustert wird?

War in letzter Zeit in IN ja fast üblich…

Diskussion zum Artikel Deutschlandticket auf Papier beim VGI erhältlich:

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Kundinnen und Kunden ohne Smartphone können jetzt das Deutschlandticket auch in Papierform beim Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt, VGI, erwerben. Im VGI ist der digitale Fahrschein bereits ein echtes Erfolgsmodell: Seit dem Verkaufsstart wurden bislang knapp 5.000 digitale Deutschlandtickets beim VGI gekauft.

Der VGI konnte mit dem Deutschlandticket zahlreiche Neukunden gewinnen. Im Stadtgebiet Ingolstadt stieg die monatliche Auslastung der Busse um 15,2 Prozent. „Wir sind mit dem Verkauf…

Diskussion zum Artikel Sperrung in Gerolfing an Fronleichnam 8. Juni 2023:

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Wegen einer Veranstaltung zu Fronleichnam muss der Linienverkehr am Donnerstag, 8. Juni 2023 ab Betriebsbeginn bis 12:00 Uhr umgeleitet werden.

Als Ersatzhaltestellen dienen die Haltestellen Handwerkerhof, Barthlgasserstraße und Wilhelm-Busch-Straße.

Diskussion zum Artikel Sperrung Weckenweg ab 5. Juni 2023:

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Wegen Sperrung des Weckenwegs muss der stadtauswärtige Linienverkehr ab Montag, 5. Juni 2023, 8:00 Uhr bis auf Weiteres umgeleitet werden.

Die Haltestellen Friedhof, Röntgenstraße und Nobelstraße können in dieser Zeit nicht bedient werden.

Die Haltestelle Am Augraben wird in die Gratzerstraße verlegt.

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Diskussion zum Artikel Sperrung Oberstimmer Straße ab 5. Juni 2023:

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Die Oberstimmer Straße muss ab 5. Juni 2023 erneut für ca. 2 Tage gesperrt werden.

Die Haltestelle Oberstimmer Straße kann in dieser Zeit nicht bedient werden.

Als Ersatzhaltestellen stehen die Haltestellen Wallmeisterstraße, Friedhof und Karlskroner Straße zur Verfügung.

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Diskussion zum Artikel Sperrung in Rothenturm ab 5. Juni 2023:

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Wegen Baumaßnahmen im Ortsteil Rothenturm muss der Linienverkehr ab Montag, 5. Juni 2023 für ca. 3 Tage umgeleitet werden.

Die Haltestellen Am Eichelanger und Rothenturm können in diese Zeit nicht bedient werden.

Als Ersatzhaltestellen dienen die Haltestellen Niederfelder Straße und Meinlettenstraße.