Hallo warum sind denn bei diesen Bussen eigentlich hinten in der vorletzten Reihe und am hinteren Vierersitz auf der Fahrerseite am Fenster die Sitze so weit oben.
Frage zu Citaro 2
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... ich bin kein experte wenns um sowas geht aber ich denk hier wirds um den Motorraum gehen...
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Ich denk auch so, ehrlich gesagt gefällt mir das nicht mit verschieden hohen Sitzen nebeneinander
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ich finds lustig, v.a. in denen vom Stempfl, da sitzte neben deinen freunden und schaust auf sie runter
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wenn mann aber siehst das zwischen dem hähergeliegten Sitzplatz Luft ist kanns aber auch nicht an dem Mototrraum liegen.
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wie dass da luft is??
des is doch da hinten drin eindeutig zu erkennen dass der sitz an der Fahrerseite ein "podest" höhergebaut is
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eben der sitz is auif nem podest ich denke mal ein größerer tank oder so wat
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could bee..
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Ganz einfach: Das liegt einerseits an der Abgasfilteranlage, die notwendig ist, um die EEV-Werte einzuhalten, andererseits liegt das ebenfalls an einem größeren Kühler.
P.S.: Auch die neue Setra-Niederflur-Baureihe S 415 NF hat diese erhöhten Sitze im Fond. Liegt daran, dass die Citaros sowie die Setras zu 100% von Evobus gefertigt werden und somit technisch baugleich sind. -
Ich will nicht meckern, aber die erhöten Sitze sind wegen der (einen) Leitung(en) und die Heizung da, schautz mal hin, der is über der Heizungrohr verkleidung!
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Sorry für den Doppelpost aber für dieses Thema scheint sich ja fast keiner zu interessieren!:D
Hier ein Bild:
Hier sieht man es schön mit dem Heizungsrohr. Dies ist zwar ein Gelenker und da sind die Sitze wirklich auf einem Podest, aber nur bei den GL! -
jaa super aber so wies aussieht is des der gelenker von IN-bus dann oder??? des is kein Facelift.
Und ausserdem sind die Heizungsrohre in den 2006er citaros auch eingebaut - kein erhöhter sitz...falls ich was falsch verstanden hab melden^^
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ich mache morgen ein foto vom kom 317 hinten dann zeig ichs euch das da nix drunter ist^^
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Nein, es wird vermutet dass es das Heizungsrohr ist aber des gabs ja auch schon in den citaro 1ern ...
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Das Foto habe ich in KVB KOM 327 gemacht.
Ja, aber bei denen Citaros ist das technisch bedignt! -
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Heizung so ein schmarn. Das liegt daran wie Gabriel schon gesagt, hat an dem im Vergleich zum E3 Motor größerem Kühler der für die Einhaltung der E4 bzw. E5 Norm notwendig ist. Was außerdem beim S 415 NF komisch ist, daß die erste 4er Bank rechts hinter der ersten Tür auch ziemlich erhöt ist.
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Wir haben in Ingolstadt keine S 415 ??
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Aber in Regensburg.
